不敌三轮车废品回收互联网遭遇现

已经探索了十多个年头的“互联网+废品回收”，表面上风生水起，实际上陷入“想卖的不会用，会用的不愿卖”的怪圈。万亿规模的废品回收市场，主流模式依然停留在“三轮车时代”。《“十四五”循环经济发展规划》要求通过完善废旧物资回收网络、提升再生资源加工利用水平，构建废旧物资循环利用体系。“互联网+废品回收”这条路，如何走出一片新天地？“互联网+”遭遇现实尴尬南京老人肖达军攒了一个多月的废纸箱，最近终于处理掉了——因为家附近的回收站突然搬迁，几十斤废品没了去处，“丢给小区保洁舍不得，想去别处卖又拖不动。”他也听说网上有人回收，可自己没有智能手机、无法操作。最后，是小区物业帮他找来一个废品回收员。这一尴尬，眼下很多老人正在经历。随着城市治理进程加快，街头巷尾的废品回收站数量锐减。尽管居民区内的智能回收机越来越多，手机里的废品回收APP和小程序也层出不穷，但作为废旧物品重要收集者的老年群体，其中不少人还难以迈过这道“数字鸿沟”。记者打通王俊电话时，他正驱车赶往浙江余姚。年，一次机缘巧合，王俊进入了再生资源行业，成为“小黄狗”环保科技的南京区域负责人。成立于年的“小黄狗”，是国内最早探索“互联网+废品回收”的企业之一。依托手机APP实现预约上门，在小区投放智能回收机，拉近与用户距离；建立分拣基地，砍去中间环节……种种举措既方便了居民又减轻了源头分类的压力，“小黄狗”一经推出，就迅速进驻全国33个城市。但年，随着母公司遭遇困境，“小黄狗”因为资金链断裂难以为继。尽管破产重组后在中植国际的“输血”下起死回生，但企业元气大伤，在南京，原本近台的回收机只剩下一半，骑手小哥也从名缩减至50名。“第一轮‘烧’了20多亿元，倒也不是一无所获。”在王俊看来，这5年，“小黄狗”经历了一个不断试错的过程。废旧物是低附加值商品，利润以“角”计算，人工、运输、仓储等成本很难消化。“按照最初的模式，可能就算资金链不断，也持续不了多久。”他说，重获新生的“小黄狗”开始转移业务重心，末端回收收缩，国际贸易成为主攻方向，“我去余姚，谈的就是废品出口业务。”南京再生资源行业协会秘书长孙波，见证了“小黄狗”在这座城市的起起落落。“‘互联网+’的优势在于规模化和高效率，但废品回收行业几十年才形成现在的运行逻辑，要打破这个格局，并非一朝一夕的事情。”他认为，废品回收行业的本质，依然是低进高出赚取差价，“互联网+废品回收”提高了效率，但由此产生的成本远远高于回收物出售的利润，“两者倒挂，必然不可持续。”积攒废品是不少老年人的生活习惯，他们更喜欢就近回收、现金交易的传统模式。南京志达环保科技也曾开发

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