相信大家见到过很多的路边“僵尸车”！所谓的僵尸车就是到达报废标准并且无人认领的汽车，这类汽车停放在路边，造成了大量的资源浪费问题，众所周知，汽车属于金属制品，如果能够回收的话，可以制造出很多铜铁资源，其实，为了杜绝浪费国家也实施了报废申请，可以把车送到有关部门进行报废，但大部分车主并不想这样做，为什么宁可把车扔掉，也不去申请报废？车主：我们又不蠢！
一、汽车报废很麻烦
首先，申请汽车报废并不是一件简单的事情，需要很多的手续和资料，车主需要先到公安部门办理报废手续，等车主申请成功之后可以拿到《机动车报废证明》，之后拿着这张证明再到汽车报废公司去报废汽车，其实，报废的汽车不仅仅是物理报废，还需要注销汽车所有信息和车主信息，也就是说，汽车申请报废之后，车主不再有该车的信息，也和该车没有任何关系。
除此之外，当车主去申请《机动车报废证明》时需要大量的证明，比如驾驶证、行驶证、汽车合格证等等，在通过各个部门的审批，最少需要一周的时间，这一周需要车主来来回回地办理，所以，很多车主嫌麻烦并不想办理汽车报废申请，还不如停放在一旁不管。
二、汽车报废补贴少
除了报废程序麻烦之外，报废一辆车给予的经济补贴也很少，其实，国家为了鼓励车主申请汽车报废，拿出了一部分经济补贴，但是这笔钱非常少，一般私家小型车报废补贴只有几百元，与报废补贴比起来，还不如当废品卖掉，如果当废品卖掉的话，至少可以得到-元左右，甚至更高。
但是，汽车不申请报废、当废品卖掉的话属于违法行为，所以很多车主将报废车辆停放在路边，虽然车主们不想违法乱纪，但自己的汽车为什么不能擅自处理？非要到报废单位进行报废呢？另外，再加上报废补贴太少，车主并不想为了几百元耽误一周的时间，干脆把车扔到荒地里，省的自己心烦。
怎样才能提高车主申请报废积极性呢？
其实，提高车主申请报废积极性的方式有很多种，比如简化汽车报废申请流程，让一个部门办理汽车报废所有流程，另外就是提高汽车报废经济补贴，不用太高，就按照废铁价格补偿车主就可以，这样一来，车主绝对不会把车丢弃在荒郊野外，肯定会积极申请汽车报废。
总之，根据相关数据统计，我国一年报废的汽车数量高达上百万辆，如果不提高车主申请报废积极性，会有很多报废车被浪费掉，所以，有关部门应该调整汽车报废标准和相应补贴标准，对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。
文/海韵天成
